-
Трубы и фитинги
-
Котельное и отопительное оборудование
-
Запорно - регулирующая арматура
-
Газовое оборудование
-
Насосы и насосное оборудование
-
Утеплители (термоизоляция)
-
Пожарное оборудование
-
Измерительное оборудование (КИПиА)
-
Сантехника
-
Баки и емкости
-
Крепежные системы
-
Уплотнительные материалы
-
Инструменты
-
Нержавеющий металлопрокат
-
Системы водоотвода
-
Вентиляция и кондиционирование
-
Автомобильные зарядные станции
-
4655
- 1065
- 718
- 172
- 148
- 206
- 11
- 6
- 726
-
Напорные трубы ПВХ с раструбом
76 - 1023
- 13
- 46
- 53
-
Трубы гофрированные канализационные
240 - 90
- 19
- 40
-
25693
- 4657
- 3991
- 3823
- 1792
- 1098
- 2118
- 197
- 636
-
Фитинги под сварку нержавеющие
2734 -
Фитинги ПВХ напорные раструбные
155 -
Фитинги для гофрированных канализационных труб
360 -
Фитинги для металлопластиковых труб
1024 - 74
-
Фитинги для труб из сшитого полиэтилена (PEX)
1133 - 484
-
Зажимные фитинги для стальных труб
14 -
Пресс-фитинги для нержавеющих труб
809 -
Фитинги для гофрированных нержавеющих труб
47 - 159
-
Фитинги для полибутиленовых труб
0 -
Фитинги для изолированных труб
241 - 19
-
Фитинги кламп соединение (CLAMP)
77
-
2255
- 642
- 94
- 8
- 1511
-
729
-
285
-
102
-
50
- 7467
-
11111
- 756
- 601
- 2073
- 673
- 1487
- 378
- 62
- 14
- 4266
- 73
- 728
- 474
- 1700
- 537
- 1221
-
436
-
57
-
5229
- 1626
- 1230
- 916
- 245
- 351
- 315
- 225
- 223
- 45
- 11
- 19
- 12
- 11
-
94
-
20
- 158
-
2
-
0
- 809
-
601
-
322
-
586
-
395
-
471
- 24
- 107
- 205
- 35
- 19
- 26
- 7
- 0
- 1
- 0
- 355
Затвор дисковый с резьбовыми проушинами Tecofi VPI464916-N07NI0250 Ду 250 Ру16 с пневмоприводом одностороннего дейст М/Ф корп чуг диск нж NBR
- Описание
- Характеристики
- Документация Аналогичные товары
Конструктивные параметры и спецификация материалов
Серийное наименование: Tecfly
Размер условного прохода: DN 250
Рабочее давление: PN 16 (16 бар)
Исполнение корпуса: Межфланцевое проушинное с резьбой (тип Lug). Конструктивная схема допускает монтаж затвора в разрыв линии либо использование в качестве конечного запорного узла на тупиковом участке с сохранением гидравлического давления с одной стороны.
Материал корпуса: Ковкий чугун с шаровидным графитом (ВЧШГ), устойчивый к статическим и динамическим механическим нагрузкам.
Материал поворотного элемента (диска): Нержавеющая сталь. Обеспечивает сопротивляемость эрозионному износу и воздействию агрессивных жидких фракций.
Материал уплотнительного вкладыша (манжеты): Бутадиен-нитрильный каучук (Нитрил / NBR). Эластомер формирует перекрытие по классу герметичности «А» (без протечек по ГОСТ 9544) и полностью изолирует внутреннюю чугунную часть корпуса от контакта со средой.
Механика управления и функции пневматического привода
Вращение запорного диска производится за счет закрепленного пневмоцилиндра одностороннего действия, оснащенного возвратным пружинным блоком:
Принцип работы: Поворот штока и диска в диапазоне 0–90° выполняется при подаче сжатого воздуха в силовую камеру привода. Возврат в базовое состояние (нормально-закрытое НЗ или нормально-открытое НО) происходит автоматически под воздействием энергии сжатых пружин при сбросе управляющего давления.
Аварийный режим (Fail-Safe): При падении или отключении подачи воздуха пружины принудительно смещают диск в защитное фиксированное положение.
Интеграция с КИПиА: На приводе предусмотрены посадочные места для подсоединения соленоидных клапанов, позиционеров и сигнализаторов крайних положений для включения узла в системы АСУ ТП.
Совместимость со средами и особенности установки
Физико-химические свойства нержавеющей стали и уплотнения NBR определяют применимость арматурного узла VPG464916-N07NI0250 со следующими средами:
Нефтепродукты, дизельное топливо, бензины, технические смазки, минеральные и масляные фракции.
Промышленные, промысловые и коммунальные стоки с содержанием жировых или масляных эмульсий.
Сжатый воздух и инертные газы с взвесью масел.
Фиксация арматуры DN250 в магистрали осуществляется между ответными фланцами стандарта ГОСТ / EN / DIN путем завинчивания крепежных шпилек или болтов непосредственно в резьбовые проушины корпуса.